在東營，有這樣一位公交司機(jī)，駕駛公交車25年以來，安全行駛里程超過130余萬公里，責(zé)任事故和有責(zé)投訴現(xiàn)象為0，車廂服務(wù)合格率、車輛衛(wèi)生合格率始終在100%。多次被公司評為先進(jìn)個(gè)人、服務(wù)標(biāo)兵、安全標(biāo)兵和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并先后被山東省交通運(yùn)輸廳授予“最美駕駛員”、山東省城市公共交通協(xié)會兩次授予“誠信服務(wù)標(biāo)兵”、 東營市安監(jiān)局、東營市總工會、共青團(tuán)東營市委聯(lián)合授予的安全生產(chǎn)“十佳”班組長等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號,又因?yàn)樵?020年度工作中做出重大貢獻(xiàn)，被中共東營市委委組織部和東營市人力資源和社會保障局聯(lián)合記功……他就是東營市公共交通汽車公司汽車二隊(duì)駕駛員黃新強(qiáng)。
　　1996年5月，黃新強(qiáng)進(jìn)入東營市公交公司，成為了一名公交車駕駛員。他一心撲在駕駛員工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，用自己高度的敬業(yè)精神，保障車輛的平穩(wěn)運(yùn)行和乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，不僅出色完成各項(xiàng)運(yùn)營任務(wù)，他還見義勇為，將道路安全視為己任。

　　2013年1月，黃新強(qiáng)駕駛從西城發(fā)往東城的101路公交車行駛至黃河路市二中路段時(shí)，他看到一輛轎車發(fā)生車禍，與該車輛平行駛過時(shí)，黃新強(qiáng)發(fā)現(xiàn)在這輛車的副駕駛位置上，一名七八歲的小男孩被夾住了，滿頭都是血，哭喊著呼救。黃新強(qiáng)將公交車上的乘客安排到另一輛車上后，帶領(lǐng)五六名乘客對車內(nèi)被困的孩子展開了營救，在眾人的努力下，成功把孩子從破裂的車窗解救了出來，隨后黃新強(qiáng)駕駛公交車載著受傷的孩子，將他送到了人民醫(yī)院急診處。在擔(dān)任車隊(duì)101路線路長期間，為提升自己服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，主動練習(xí)微笑服務(wù)、熟記東營市公交線網(wǎng)，將為乘客提供“安全、正點(diǎn)、舒適、迅速”的乘車條件定位自己的服務(wù)目標(biāo)。帶領(lǐng)101班組獲得全國“工人先鋒號”稱號、東營市安監(jiān)局、東營市總工會、共青團(tuán)東營市委聯(lián)合授予的“安全生產(chǎn)十佳班組”等榮譽(yù)。

　　2019年，黃新強(qiáng)調(diào)至汽車二隊(duì)執(zhí)行長途駕駛?cè)蝿?wù)。時(shí)年8月，臺風(fēng)“利奇馬”過境山東，道路交通不便，原先從東營到北京只需要5小時(shí)的車程，由于受到臺風(fēng)影響，路途整整多加了一倍的時(shí)間。他主動承擔(dān)起北京到東營旅客轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，駕車10余小時(shí)，行駛900多公里，一次又一次安全完成轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，在關(guān)鍵時(shí)刻，充分發(fā)揮了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，受到了乘客和單位的一致好評。

　　2020年年初，新冠肺炎疫情剛剛爆發(fā)，他主動請纓，僅簡單向家人告別，就于當(dāng)天匆匆駕車到達(dá)北京機(jī)場執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。截至2021年底，黃新強(qiáng)共執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)350余趟次，轉(zhuǎn)運(yùn)1000余人次。為減少與其他人員的不必要接觸，他在北京首都機(jī)場往返東營分流點(diǎn)450余公里中，從未進(jìn)入服務(wù)區(qū)一次，執(zhí)行任務(wù)期間堅(jiān)決不喝水，不吃飯，圓滿完成上級交辦每次轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。執(zhí)行防疫轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)期間，黃新強(qiáng)和同事們總結(jié)出了多套轉(zhuǎn)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，并被東營市防疫指揮部轉(zhuǎn)運(yùn)專班采用，得到市防疫指揮部的高度褒獎(jiǎng)和肯定。
　　公交車司機(jī)一年四季都奔波在路上，忙碌而平凡。一年四季，周而復(fù)始，用方向盤丈量城市的每一條路線。“我開公交車已經(jīng)25年了，一次事故都沒有發(fā)生，一次投訴也沒有出現(xiàn)，這就是責(zé)任。我熱愛我的工作，也熱愛這份平凡的堅(jiān)守?！秉S新強(qiáng)說。

來源《大眾網(wǎng)》